Poletti - La progettazione integrata dei porti turistici di Progetto Leonardo

Rilegatura: Brossura 17x24 Edizione: Novembre 1996 Pagine: 338 Codice: 3249 

 

Vorrei spiegare, brevemente, da dove è nata l'esigenza di proporre il presente volume e quale ne è la filosofia di fondo, il perché un "pianificatore del territorio" (tale mi sento per formazione, per esperienza professionale e per scelta di umile studiosa dei processi di trasformazione dell'ambiente) ha voluto proporre all'attenzione del lettore questa raccolta di "interventi". Il tema della "progettazione dei porti turistici" è estremamente interessante sia dal punto di vista ingegneristico (notevoli e profondamente evolute sono le tecniche di progettazione, gli studi ed i risultati ottenuti nel campo dell'ingegneria della dinamica costiera) che da quello dell'implicazione di discipline differenti quali l'ecologia, l'architettura del paesaggio, la biologia... In tal senso la pianificazione, come dice Steiner, può porsi come strumento, tecnica, ma anche filosofia di organizzazione delle attività, delle esigenze e delle risorse, che permette alle persone di visualizzare il futuro di un ambito territoriale. Il presente lavoro si presenta pertanto come una sorta di canovaccio che delinea i passi attraverso i quali permettere di costruire gli interventi e di collegarli con sistemi regionali più vasti del solo ambito locale interessato direttamente; si presenta come una raccolta organica delle esperienze che i singoli docenti al corso hanno avuto sui temi loro richiesti. L'organizzazione dei testi rispecchia lo spirito del Corso, rigoroso nel tentativo di dare completezza all'intero processo che va dall'ideazione alla realizzazione del porto turistico ed anche oltre; e così va letto, cercando di enucleare e valorizzare il contributo personale apportato da ciascun autore alla luce del proprio profilo professionale, più che nella ricerca di esaustività degli interventi raccolti. Tale specificità di competenze, effetto di differenti formazioni e percorsi di ricerca, si traduce in lievi disomogeneità dello stile e dei livelli di approfondimento, che tuttavia non inficiano l'organicità del prodotto ma anzi ne riflettono con maggiore aderenza la molteplicità dei possibili approcci tematici.

EFFETTI TERRITORIALI DI UN PORTO TURISTICO - LA DOMANDA DI INFRASTRUTTURE DA DIPORTO IN ITALIA - COMPLESSITA' DELL'ORGANISMO PORTUALE E SUOI EFFETTI URBANISTICI - CARTOGRAFIA E RAPPRESENTAZIONE DEI PARAMETRI METEOMARINI - MODELLISTICA COME AUSILIO ALLA PROGETTAZIONE ED AL MONITORAGGIO DEI PORTI TURISTICI - LAY-OUT E DIMENSIONAMENTO DI UN PORTO TURISTICO - MODALITA' E TECNOLOGIE PER LA PROGETTAZIONE E COSTRUZIONE DI SISTEMI DI ACCOSTO E DI ORMEGGIO - STUDI IDRAULICI PRELIMINARI - APPUNTI SULLE OPERE MARITTIME DI UN PORTO TURISTICO - PORTI TURISTICI: LA COSTRUZIONE DELLE OPERE MARITTIME - IL SISTEMA COMPLESSIVO DEGLI IMPIANTI - LA COMPLESSITA' DEL PROGETTO DEL PORTO TURISTICO - DINAMICA COSTIERA E DIFESA DELLE SPIAGGE - LA GESTIONE DEI RIFIUTI NEI PORTI TURISTICI - LA COMPONENTE PAESAGGIO - LA V.I.A. DI UN PORTO TURISTICO - RECUPERO E RIABILITAZIONE DI INFRASTRUTTURE PORTUALI A FINI TURISTICI - PORTI TURISTICI: CONCESSIONE DEMANIALE E PROBLEMATICHE CONNESSE - PORTO TURISTICO LIGURIA OCCIDENTALE: IPOTESI ECONOMICO-FINANZIARIA - PROFILI GIURIDICI RELATIVI ALLA REALIZZAZIONE DEI PORTI TURISTICI